獵隼導(dǎo)讀:系留無(wú)人機(jī)因有系留繩的存在,以及“24小時(shí)續(xù)航”的概念,完美解決了無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題,將在抗洪救災(zāi)應(yīng)急通信、重大活動(dòng)安全保障、大型集會(huì)長(zhǎng)時(shí)間定點(diǎn)監(jiān)控等方面大放異彩。
當(dāng)遇到地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害時(shí),保障災(zāi)區(qū)的通信暢通,是救災(zāi)工作的重要部分。傳統(tǒng)方式是運(yùn)營(yíng)商采用應(yīng)急通信車(chē)、應(yīng)急衛(wèi)星車(chē)及海事衛(wèi)星電話,但由于車(chē)輛整體載重、天線塔體高度的限制(18米左右),應(yīng)急通信車(chē)只能保證很小范圍內(nèi)信號(hào)覆蓋(如現(xiàn)場(chǎng)指揮所、重點(diǎn)搶險(xiǎn)單位等),并受路況限制,很多時(shí)候無(wú)法接近保障目標(biāo)。
同時(shí)對(duì)于許多大型集會(huì),如要對(duì)進(jìn)行一天的體育活動(dòng)進(jìn)行拍攝,受續(xù)航時(shí)間限制,很多無(wú)人機(jī)無(wú)法滿足需求。
為確保救災(zāi)行動(dòng)高效展開(kāi),使救援隊(duì)伍時(shí)時(shí)掌握災(zāi)情動(dòng)態(tài);為滿足大型集會(huì)長(zhǎng)時(shí)間的監(jiān)控需求,武漢獵隼科技利用自主研發(fā)的信息技術(shù)和控制技術(shù),針對(duì)通信行業(yè)救災(zāi)應(yīng)急和重大活動(dòng)保障推出了系留無(wú)人機(jī)的解決方案。
場(chǎng)景應(yīng)用
抗洪救災(zāi)應(yīng)急通信:整套系統(tǒng)包裝在兩個(gè)航空箱中。其中一個(gè)為系留箱,另一個(gè)為飛機(jī)包裝箱,用于盛放飛機(jī)和基站設(shè)備,普通皮卡車(chē)或輕型貨車(chē)均可裝載運(yùn)輸,不需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行大幅度改裝。系統(tǒng)搭載輕型化4G基站、可在5分鐘內(nèi)快速升空至100米,長(zhǎng)時(shí)間為災(zāi)區(qū)提供Volte及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等通信保障,覆蓋距離可達(dá)4公里,覆蓋面積可達(dá)50平方公里,支持最大用戶數(shù)可達(dá)1800個(gè)。通過(guò)空投或背負(fù)方式進(jìn)入災(zāi)區(qū),與衛(wèi)星通信便攜站配合使用,可以實(shí)現(xiàn)災(zāi)區(qū)道路損毀、交通中斷情況下的快速部署。
重大活動(dòng)安全保障:系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急高空基站既可以與便攜衛(wèi)星設(shè)備也可以與應(yīng)急通信車(chē)配合使用,利用應(yīng)急通信車(chē)的供電及傳輸資源,通過(guò)提升天線掛高(100米),增加周邊區(qū)域覆蓋范圍,為森林防火指揮部等現(xiàn)場(chǎng)重要保障對(duì)象提供盡可能遠(yuǎn)距離的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,提高應(yīng)急基站的使用效能,滿足自然災(zāi)害和重要活動(dòng)通信保障需求。
大型集會(huì)長(zhǎng)時(shí)間定點(diǎn)監(jiān)控、采集數(shù)據(jù):系留無(wú)人機(jī)可搭載高清運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)、激光雷達(dá)系統(tǒng)、傾斜攝影等其它載荷,應(yīng)用于大型集會(huì)活動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間定點(diǎn)監(jiān)控、獲取高精度三維數(shù)據(jù)、采集更多角度地物航空影像傾斜數(shù)據(jù)等場(chǎng)景??梢詫?shí)現(xiàn)7X24小時(shí)無(wú)間斷視頻監(jiān)控。
方案優(yōu)點(diǎn):
方便、操作便捷、滯空時(shí)間長(zhǎng)
系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信高空基站由系留無(wú)人機(jī)和基站設(shè)備組成。工作時(shí),無(wú)人機(jī)搭載基站設(shè)備升空,可快速形成一個(gè)臨時(shí)基站,保障附近區(qū)域的信號(hào)覆蓋,用于抗洪救災(zāi)應(yīng)急通信、重大活動(dòng)安全保障、大型集會(huì)長(zhǎng)時(shí)間定點(diǎn)監(jiān)控等方面。
這套系統(tǒng)具備以下特點(diǎn):
運(yùn)輸方便:系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急高空基站系統(tǒng)由升空平臺(tái)(系留無(wú)人機(jī))、基站設(shè)備,以及回傳設(shè)備。組成,普通的小型越野車(chē)均可裝載;可以在平原汛情和山地森林防火場(chǎng)景中快速部署和展開(kāi);
操作便捷:模塊化設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)化通信接口,友好的人機(jī)界面,普通員工通過(guò)短暫培訓(xùn)即可上崗操作;
覆蓋靈活:無(wú)人機(jī)升空高度在100米內(nèi)可以靈活調(diào)節(jié)?,F(xiàn)場(chǎng)操作人員可以根據(jù)保障場(chǎng)景靈活調(diào)節(jié)升空高度,滿足各內(nèi)覆蓋應(yīng)急救災(zāi)需求;
滯空時(shí)間長(zhǎng):系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急高空基站通過(guò)光電復(fù)合線纜和地面應(yīng)急通信車(chē)相連,實(shí)現(xiàn)不間斷的電源和傳輸保障,提供全天24小時(shí)滯空應(yīng)急通信服務(wù),為救災(zāi)搶險(xiǎn)、野外作業(yè)、公安反恐、國(guó)防軍工等提供可靠應(yīng)急通信。
擴(kuò)展性強(qiáng):根據(jù)應(yīng)急通信的不同場(chǎng)景,靈活配置全向天線和定向天線,也可以將通信模塊用華為的其他基站產(chǎn)品進(jìn)行替換,滿足各種不同需求;
載重大:由行業(yè)應(yīng)用類(lèi)無(wú)人機(jī),光電復(fù)合系留纜,升降壓設(shè)備構(gòu)成。與常見(jiàn)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相比,具有載荷能力強(qiáng)。