EADS公司“鷹”無(wú)人機(jī)在加拿大成功完成飛行試驗(yàn)

據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年12月9日?qǐng)?bào)道，EADS公司的“鷹”無(wú)人機(jī)已在加拿大成功完成了兩周的飛行試驗(yàn)。按照聯(lián)合無(wú)人機(jī)試驗(yàn)計(jì)劃框架中為英國(guó)武裝部隊(duì)承擔(dān)的試驗(yàn)中，“鷹”中空、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)參加了大型軍事演習(xí)，包括地面和空中部隊(duì)。
EADS公司提供的“鷹”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由一架無(wú)人機(jī)和兩個(gè)地面站組成。其中一個(gè)地面站置于艾伯塔州Batus(英國(guó)軍隊(duì)訓(xùn)練機(jī)構(gòu))總部，而另一個(gè)部署于現(xiàn)場(chǎng)，是一個(gè)活動(dòng)接收裝置（遙控視頻終端）。
“鷹”無(wú)人機(jī)除裝備有安全數(shù)據(jù)鏈、應(yīng)答機(jī)和防冰系統(tǒng)外，還裝有3種有效載荷—— 一部高清晰度SAR（合成孔徑）雷達(dá)、一個(gè)電子-光學(xué)和紅外雙傳感器，其晝夜同一部無(wú)線電中繼裝置聯(lián)用。
在10月7~21日的兩周演習(xí)期間，“鷹”承擔(dān)了12次任務(wù)，完成了監(jiān)視、確認(rèn)和識(shí)別任務(wù)，大多數(shù)任務(wù)的續(xù)航時(shí)間在7小時(shí)以上，并在夜間起飛和著陸。
即使有時(shí)出現(xiàn)了非常惡劣的環(huán)境條件，但在73個(gè)飛行小時(shí)和100%可用性中，“鷹”無(wú)人機(jī)的性能達(dá)到了預(yù)期效果。
在執(zhí)行任務(wù)期間，通過(guò)“鷹”所配備的全部有效載荷，其對(duì)部署在戰(zhàn)場(chǎng)上的各種部隊(duì)進(jìn)行了準(zhǔn)確識(shí)別，同時(shí)還易于修改“鷹”的任務(wù)計(jì)劃，故軍方特別贊賞它的能力。在此之前，“鷹”無(wú)人機(jī)曾在美國(guó)參加過(guò)一系列演習(xí)，完成了56個(gè)飛行小時(shí)。（中國(guó)航空信息中心 洪山）