在本屆范堡羅航展上首次公開(kāi)的“臭鼬”高空長(zhǎng)航時(shí)uav（洛·馬公司圖片）
“臭鼬工廠”正在為采用變形機(jī)翼的“獵人-殺手”UAV開(kāi)發(fā)有關(guān)技術(shù)（洛·馬公司圖片）
[英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2006年8月15日?qǐng)?bào)道] 在不久前結(jié)束的本屆范堡羅航展上，美國(guó)洛克希德·馬丁公司首次公開(kāi)了其“臭鼬工廠”（Skunk Works）研制的P-175“臭鼬”（Polecat）高空長(zhǎng)航時(shí)UAV（無(wú)人機(jī)）驗(yàn)證機(jī)；8月15日，該公司航空分部先進(jìn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)副總裁弗蘭克·莫羅（Frank Mauro）又透露說(shuō)，若美軍有興趣，那么公司將公布其F-35無(wú)人型的概念構(gòu)想。所有這些都顯示出洛·馬公司正在努力發(fā)展其在無(wú)人機(jī)和無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)（UCAV）領(lǐng)域的能力。
洛·馬公司已為F-35無(wú)人型概念開(kāi)發(fā)了某種作戰(zhàn)使用概念構(gòu)想——2架有人駕駛的F-35或F-22多用途戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈控制4架F-35無(wú)人型。后者可攜帶武器，但不一定需要搭載傳感器，這樣就能降低其成本。莫羅期待美軍在F-35的三種基本型——常規(guī)起降型F-35A、短距起飛垂直降落型F-35B和艦載型F-35C都試飛之后，會(huì)對(duì)F-35無(wú)人型概念構(gòu)想有興趣。
“臭鼬工廠”還把F-35使用的升力風(fēng)扇技術(shù)用于其“多面手”（Various）垂直起落UAV的設(shè)計(jì)中。該機(jī)可由戰(zhàn)艦搭載使用，升力風(fēng)扇布置在機(jī)翼，機(jī)身還布置一個(gè)涵道風(fēng)扇。莫羅表示，公司正在研究是否制造一架“多面手”驗(yàn)證機(jī)。
“臭鼬工廠”還在為采用變形機(jī)翼的“獵人-殺手”UAV開(kāi)發(fā)有關(guān)技術(shù)。該機(jī)被稱(chēng)為“鸕鶿”（Cormorant），在巡邏時(shí)采用大翼展布局，這樣可提高升阻比，降低油耗和延長(zhǎng)監(jiān)視飛行時(shí)間；在沖刺時(shí)則縮短翼展，以獲得高的飛行速度，可實(shí)施攻擊。此外，它還在開(kāi)發(fā)高超聲速無(wú)人攻擊機(jī)的技術(shù)，其飛行速度可達(dá)10倍聲速，可在2小時(shí)內(nèi)飛抵全球任何地點(diǎn)。（中國(guó)航空信息中心 張洋）
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