美軍F/A-XX“第六代戰(zhàn)斗機(jī)”效果圖。
美軍X-47B無(wú)人機(jī)效果圖。
據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2010年8月26日?qǐng)?bào)道:據(jù)三個(gè)月前美國(guó)海軍披露的一份計(jì)劃，艦載隱身無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）要在2018年上艦，但海軍高層希望該無(wú)人機(jī)能更早地上艦。
海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)蓋瑞?拉夫黑德稱：“對(duì)我來(lái)說(shuō)，這個(gè)進(jìn)度是太慢了，我們迫切地希望得到該裝備。”美國(guó)海軍急切地推動(dòng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展，因?yàn)樵谶@方面海軍已落在空軍的后面。
拉夫黑德認(rèn)為海軍在使用UAS上面臨特別的挑戰(zhàn)，這取決于艦船上可靠的無(wú)線電通信系統(tǒng)。今年5月，美國(guó)海軍發(fā)布了一份艦載監(jiān)視與攻擊無(wú)人機(jī)(UCLASS)的信息征詢書，吸引了數(shù)個(gè)公司的方案參與競(jìng)標(biāo)，包括諾斯洛普?格魯曼的X-47B、洛克希德?馬丁公司的RQ-170、通用原子系統(tǒng)公司的“海上復(fù)仇者”，波音公司也希望能參與該項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)。
拉夫黑德表示如果美國(guó)海軍得到UCLASS，那美國(guó)海軍的作戰(zhàn)能力將有很大的改變。拉夫黑德認(rèn)為艦載機(jī)飛行員花了很多時(shí)間在航母資格論證上，即使在岸上也進(jìn)行了很多的訓(xùn)練以保證飛行員能安全地在航母上起降，但對(duì)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)則不存在上述問(wèn)題。美國(guó)海軍UCLASS的計(jì)劃不會(huì)影響采購(gòu)260架F-35C，這兩型機(jī)將共同發(fā)展。
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