1反無人機(jī)的難點(diǎn)
反無人機(jī)并不是新鮮事，60年代中期我軍航空兵曾與美國無人駕駛高空偵察機(jī)進(jìn)行多次較量。當(dāng)時的美制無人機(jī)主要憑借其體積小、高空性能好的優(yōu)勢深入我國境內(nèi)，我航空兵以慢表速方法在我機(jī)極限高度上躍升接敵，數(shù)次擊落美國無人機(jī)，在世界反無人機(jī)戰(zhàn)史上寫下光輝的篇章。星轉(zhuǎn)斗移數(shù)十年，集高技術(shù)于一身的當(dāng)代無人機(jī)已脫胎換骨，反無人機(jī)作戰(zhàn)的難度也空前加劇。
1.1遠(yuǎn)距探測跟蹤難
無人機(jī)廣泛使用復(fù)合材料、雷達(dá)、吸波材料、紅外隱身技術(shù)及聲隱身技術(shù)，使無人機(jī)對雷達(dá)、紅外和聲隱身性能達(dá)到相當(dāng)高的程度，一般無人機(jī)雷達(dá)截面僅為0.1平方米，即使是非隱身設(shè)計(jì)的無人機(jī)，由于其尺寸小，發(fā)動機(jī)功率低，而外形和橫截面的設(shè)計(jì)自由度大，其雷達(dá)反射截面、紅外聲信號亦可能很小。此外，無人機(jī)在實(shí)際作戰(zhàn)使用中還能按預(yù)編程序繞過固定的防空陣地，更使對其遠(yuǎn)探測和跟蹤十分困難。
1.2識別區(qū)分不同任務(wù)無人機(jī)
無人機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)后，可以根據(jù)不同的任務(wù)搭載不同的設(shè)備。無人機(jī)分別搭載傳感器、激光目標(biāo)指示器和電子干擾機(jī)等不同的設(shè)備，即可執(zhí)行戰(zhàn)場監(jiān)視、目標(biāo)指示、電子戰(zhàn)等不同任務(wù)。在無人機(jī)上裝上偵察電子戰(zhàn)設(shè)備或各種戰(zhàn)斗部，即可將其改裝成偵察電子戰(zhàn)無人機(jī)或攻擊無人機(jī)。對無人機(jī)及對其執(zhí)行的作戰(zhàn)任務(wù)的識別困難直接影響到戰(zhàn)場反無人機(jī)兵力的分配、打擊次序的決定。特別是攻擊無人機(jī)與電子戰(zhàn)無人機(jī)混編，對地面部隊(duì)及地面防空系統(tǒng)構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。
1.3效費(fèi)比高的無人機(jī)大批參戰(zhàn)使未來防空系統(tǒng)壓力劇增
一般估計(jì)無人機(jī)成本只有有人駕駛飛機(jī)的20%甚至更低，而且使用維護(hù)費(fèi)用相對有人飛機(jī)大為減少。隨著無人機(jī)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，高性能、低成本的無人機(jī)將會大量產(chǎn)生，并廣泛用于未來戰(zhàn)場，首先用來進(jìn)攻重點(diǎn)設(shè)防的高價(jià)值目標(biāo)，如壓制防空系統(tǒng)。在戰(zhàn)區(qū)上空盤旋飛行的大批無人機(jī)對防空系統(tǒng)的壓力是可想而知的。
反無人機(jī)的難度是客觀存在的，但已經(jīng)并將繼續(xù)對現(xiàn)代戰(zhàn)爭產(chǎn)生重大影響的無人機(jī)更是不可回避的現(xiàn)實(shí)威脅，要想贏得未來戰(zhàn)爭的勝利，反無人機(jī)作戰(zhàn)有必要加以重新研討。
2反無人機(jī)的作戰(zhàn)內(nèi)容
鑒于無人機(jī)對作戰(zhàn)全過程構(gòu)成威脅，反無人機(jī)威脅應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容：
2.1打擊壓制無人機(jī)發(fā)射控制平臺
大多數(shù)無人機(jī)是由地面平臺(如車輛)、艦艇、載機(jī)發(fā)射升空，亦有部分無人機(jī)采用地面自行滑跑起飛技術(shù)。而對起飛后的無人機(jī)控制一般有兩種方式：一種是按預(yù)編程序控制飛行，另一種是通過電視圖像遙測遙控系統(tǒng)由地面或發(fā)射母機(jī)上的遙測手，進(jìn)行實(shí)時控制，相當(dāng)多的無人機(jī)是將兩種控制方式結(jié)合使用的。對敵方無人機(jī)發(fā)射控制平臺采取先發(fā)制人的打擊，并力爭將無人機(jī)摧毀于其未進(jìn)入作戰(zhàn)空域之前，自然是反無人機(jī)作戰(zhàn)的首選目標(biāo)。這一目的的實(shí)現(xiàn)在于建立多手段、多層次的立體偵察網(wǎng)和實(shí)時的指揮控制通信系統(tǒng)和一支快速反應(yīng)的打擊力量。
比較來說，根據(jù)無人機(jī)來襲方向判明其控制平臺大致方位，進(jìn)而實(shí)施對近、短程戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)發(fā)射控制平臺的打擊較易實(shí)現(xiàn)。但由于無人機(jī)發(fā)射平臺的多樣化及無人機(jī)使用的簡便，使打擊無人機(jī)發(fā)射平臺這一目標(biāo)較難完全實(shí)現(xiàn)。
2.2對無人機(jī)飛行的探測跟蹤及預(yù)警是反無人機(jī)的關(guān)鍵
無人機(jī)的低可探測性是其護(hù)身的首要法寶，在有效距離對其實(shí)施遠(yuǎn)距探測是反無人機(jī)成功的第一步。為了在遠(yuǎn)距探測到小型低可探測的無人機(jī)，除了發(fā)展新型低空目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)外，防空系統(tǒng)的布置在時間應(yīng)盡可能超前、在空間上應(yīng)盡可能擴(kuò)大。預(yù)警機(jī)、先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)上裝備的下視下射雷達(dá)、紅外搜索與跟蹤裝置相互彌補(bǔ)，能發(fā)現(xiàn)低可探測飛行器的航跡及其在地面背景中的運(yùn)動。外軍研究結(jié)果表明，由固定翼飛機(jī)和浮空器所組成的混合系統(tǒng)對無人機(jī)遠(yuǎn)距探測可達(dá)到最佳效費(fèi)比。
2.3對無人機(jī)實(shí)施空中打擊
對無人機(jī)的打擊由航空兵地面部隊(duì)和海軍艦艇防空兵力共同承擔(dān)，嚴(yán)密協(xié)同，區(qū)別空域區(qū)別目標(biāo)，合理安排打擊次序，給來襲無人機(jī)以毀滅性打擊。一旦發(fā)現(xiàn)入侵的敵方無人偵察機(jī)出現(xiàn)在空中，按照距離的遠(yuǎn)近，可依次由空空導(dǎo)彈(戰(zhàn)斗機(jī)裝載)、地空導(dǎo)彈和高炮等予以截?fù)?。在無人機(jī)無掩護(hù)飛機(jī)的情況下，若條件許可應(yīng)盡可能由航空兵打擊無人機(jī)，并在主要威脅方向空域配置飛機(jī)，盡遠(yuǎn)攔截。對一般孤立分散的無人機(jī)，地面(艦艇)防空部隊(duì)可根據(jù)戰(zhàn)場勢態(tài)，合理安排火力遂行打擊；誘餌無人機(jī)、攻擊無人機(jī)的混合編隊(duì)一般作為空襲編隊(duì)的首批力量使用，承擔(dān)主要打擊任務(wù)的有人飛機(jī)則作為第二或后續(xù)梯隊(duì)，在以部分火力打擊無人機(jī)群的同時，防空部隊(duì)的主要火力應(yīng)用以對付有人飛機(jī)。對活動于低中空的敵戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)打擊，地面輕武器也可發(fā)揮積極作用。
2.4無人機(jī)實(shí)施電子干擾及壓制
無人機(jī)在作戰(zhàn)使用中要依靠機(jī)載電子設(shè)備進(jìn)行非實(shí)時和實(shí)時信息情報(bào)的收集，而且無人機(jī)的自身攜帶的傳感器不會很多，在很大程度上要依靠離機(jī)的各種傳感器(如星載的或預(yù)警機(jī)、雷達(dá)監(jiān)視飛機(jī)和偵察機(jī)載的傳感器或地面探測系統(tǒng))，來獲取并利用信息。實(shí)施電子干擾，將使無人機(jī)在復(fù)雜的環(huán)境下使用受到很大限制，其機(jī)載探測設(shè)備及數(shù)據(jù)傳輸與處理也會受到影響，甚至失靈，特別對于小型偵察無人機(jī)要通過地面控制站采用無線電傳輸實(shí)時遙控和獲取戰(zhàn)場信息，對其實(shí)施電子干擾更有望達(dá)到作戰(zhàn)效果。但也應(yīng)看到隨著技術(shù)的發(fā)展，綜合化傳感器和多樣化數(shù)傳方式等新技術(shù)在無人機(jī)上的應(yīng)用，無人機(jī)抗干擾能力也獲得較大的提高，電子干擾所能達(dá)到的作戰(zhàn)目的也是有限的。
在實(shí)際反無人機(jī)作戰(zhàn)過程中，要達(dá)到理想效果，一般需要綜合使用各種戰(zhàn)法，力爭做到遠(yuǎn)距離預(yù)警、及時打擊，還應(yīng)把主動抗擊和消極防護(hù)結(jié)合運(yùn)用，如在條件許可情況下，主動創(chuàng)造戰(zhàn)機(jī)殲滅敵無人機(jī)。在立足現(xiàn)有裝備加強(qiáng)部隊(duì)訓(xùn)練與戰(zhàn)法研究的同時，積極發(fā)展無人機(jī)武器裝備系統(tǒng)，特別是目前發(fā)達(dá)國家無人機(jī)性能日益提高并已出現(xiàn)無人機(jī)超高聲速化的情況下更應(yīng)發(fā)展相應(yīng)對抗裝備，以爭取在未來反無人機(jī)戰(zhàn)斗中獲得主動。
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