《俄 羅斯報(bào)》12月26日發(fā)表題為《偵察機(jī)悄然出現(xiàn)》的報(bào)道稱，除了研制播發(fā)無(wú)線電信號(hào)、攻擊目標(biāo)的無(wú)人機(jī)外，俄羅斯軍工企業(yè)還根據(jù)國(guó)防部和其他強(qiáng)力部門(mén)的要 求對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，特別是裝配專門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)Ptero-SM無(wú)人機(jī)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作的合同已經(jīng)簽訂。
Ptero-SM無(wú)人機(jī)研制公司總經(jīng)理埃米爾·瓦利耶夫說(shuō)：“這種無(wú)人機(jī)的完善和改造主要將從兩方面進(jìn)行。設(shè)計(jì)師將在兩三年內(nèi)改造成品無(wú)人機(jī)的動(dòng)力裝置。為了讓Ptero-SM無(wú)聲飛行，它將安裝內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。這被稱為混合模式。”
除了無(wú)聲飛行外，混合模式還能延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)的使用壽命。如果說(shuō)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命是200小時(shí)，那么混合動(dòng)力裝置可以工作1000小時(shí)。同時(shí)，設(shè)計(jì)師表示，Ptero-SM的航程為800公里，航速不會(huì)低于每小時(shí)145公里。
另一家公司推出了ERA-50偵察和監(jiān)視無(wú)人機(jī)及其重型版ERA-100的樣機(jī)。ERA-50立升式無(wú)人機(jī)裝備兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，頭部驅(qū)動(dòng)拉進(jìn)式螺旋槳，尾部驅(qū)動(dòng)推進(jìn)式螺旋槳。ERA-100擁有四臺(tái)功率2700瓦的電動(dòng)機(jī)，它們安裝在機(jī)翼支架的末端，驅(qū)動(dòng)四個(gè)雙葉式螺旋槳。
明年2月，三架ERA-50將進(jìn)行試飛。如果順利通過(guò)試飛，生產(chǎn)商希望與國(guó)防部和其他強(qiáng)力部門(mén)簽訂供貨合同。
俄其他非軍事部門(mén)也對(duì)新無(wú)人機(jī)感興趣。國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)的價(jià)格約為6萬(wàn)美元，比外國(guó)同類產(chǎn)品便宜得多。參考消息網(wǎng)站12月29日?qǐng)?bào)道
?