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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)本周二發(fā)放了新的無(wú)人機(jī)使用許可，允許五家公司使用商業(yè)無(wú)人機(jī)。這意味著商業(yè)無(wú)人機(jī)的批準(zhǔn)流程得到簡(jiǎn)化。
去年九月份，F(xiàn)AA授出影視行業(yè)的無(wú)人機(jī)許可，后來(lái)又加入地產(chǎn)攝影，農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)和航測(cè)。現(xiàn)在新加入的是石化行業(yè)。無(wú)人可可監(jiān)控?zé)捰蛷S所用的大型火炬塔，讓專業(yè)人士登頂查看火炬塔成本很高，但無(wú)人機(jī)可廉價(jià)觀察。
目前，爭(zhēng)議較多，沒(méi)有獲得批準(zhǔn)的是亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨。亞馬遜還因此表示要將無(wú)人機(jī)送貨的研究轉(zhuǎn)到其他國(guó)家，Google的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目就是在澳大利亞研發(fā)。
另外，4號(hào)到6號(hào)，淘寶也在北上廣測(cè)試無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)，雖然范圍有限，而且是無(wú)人機(jī)送貨，快遞員簽單，象征意義大于實(shí)際意義，但它表明了未來(lái)的趨勢(shì)，隨著監(jiān)管的放松和技術(shù)的提供，我們不久就能收到無(wú)人機(jī)送來(lái)的快遞了。
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