在長沙各個景區(qū)，時常能看到一架多旋翼無人機，它時而低空盤旋，時而疾速飛行。地面上，62歲的退休工人汪荊江熟練地操控著遙控器，無人機“聽話”地攀升著，在幾十米的高度懸停，“俯看”著地面的景觀。這不是普通的航模飛行，而是一次又一次的航拍。
■記者 吳岱霞
攝影 記者 李健
行動
自購零件組裝無人機
汪荊江告訴記者，以前上班時搞工程也需要航拍，說起最早的航拍經(jīng)歷還得追溯到1998年抗洪搶險，那年他搭上了軍用飛機去完成拍攝任務。
幾個月前汪荊江退休，覺得沒事干，愛攝影的他花一萬元購進了一臺四軸飛行器（多旋翼無人機），又玩起了航拍。“玩攝影的人都知道要拍一張好的照片，角度很重要，有時候為了一張高空照或全景照，爬樓爬死人，自從有了這個航拍設備，都不成問題了。”汪荊江說。
說著，在汪荊江的操作下，多旋翼無人機緩慢升空。在20米左右的空中盤旋近5分鐘后，小飛機穩(wěn)穩(wěn)地落在小區(qū)花園的草坪里。
據(jù)介紹，這臺無人機由汪荊江自購零件組裝調試。剛開始時沒經(jīng)驗，拍出的影像晃得一塌糊涂，沒法看。后來他在飛行器上安裝了一個電子陀螺裝置，這樣攝影機掛上去就不會受到飛行器振動的影響了。
驚險
無人機失控險砸人
玩航拍有沒有風險？“當然有！”汪荊江肯定地回答。原來，多旋翼無人機是用無線遙控的，無線信號被干擾之后，無人機很容易失控。“有次，無人機正在一條河的東邊進行拍攝，突然它以超高的速度飛過了河掉下來差點擊中行人。”
玩航拍的風險還在于它的高投入，為了掛載不同重量的攝影機，還得購置不同大小的飛行器，在航拍過程中只要發(fā)生一次事故，那就是巨大的經(jīng)濟損失。
計劃
從空中記錄長沙變遷
去年，汪荊江開始跟蹤拍攝湘江長沙綜合樞紐工程不同時期的建設情況，通過遙控無人機在上空取景，500米高空鏡頭下的湘江樞紐美如畫卷、氣勢恢 宏。“我還要去橘子洲頭、洋湖濕地公園，將它們一一拍下來給長沙市民看。很多人可能久居長沙，習慣了平行視線里的大街小巷，不了解長沙城市的最新發(fā)展進 程，我想記錄長沙的變遷，讓他們看到城市建設的步伐。”汪荊江說。
玩家檔案
姓名：汪荊江
年齡：62歲
職業(yè)：水電八局的退休職工
愛好：攝影，對各類攝影器材也愛不釋手
設備：一萬元的四軸飛行器
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