這款無人機是南安普敦大學(xué)Project Triangle項目的研究成果,被命名為“南安普敦大學(xué)激光燒結(jié)飛行器”,重量約為3千克,翼展為1.5米。這一無人機通過3D打印機,采用激光燒結(jié)尼龍材料制造。3D打印技術(shù)制造了這款無人機的4個主要部件,這些部件無需工具即可組裝成為無人機。
南安普頓大學(xué)工程和環(huán)境學(xué)教授安迪·基恩(Andy Keane)表示,隨著制造成本的下降,以及材料可靠性逐漸加強,無人機的應(yīng)用將越來越廣泛。此外,堅固的飛機框架設(shè)計和3D打印尼龍材料的應(yīng)用也給無人機的設(shè)計帶來了新思路。
英國海軍官員表示,他們對于無人駕駛、高度自動化系統(tǒng)的概念應(yīng)用很感興趣。這一試驗將有助于探索,簡單的自動化系統(tǒng)如何替代復(fù)雜的機器。