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谷歌:注冊(cè)兩款送貨無(wú)人機(jī)在美測(cè)試

發(fā)布日期:2015-10-14??來(lái)源:網(wǎng)易科技報(bào)道我要投稿我要評(píng)論
 無(wú)人機(jī)

 
       據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Google X實(shí)驗(yàn)室的Project Wing概念是款特別的送貨無(wú)人機(jī):?jiǎn)我恚怪鄙?。盡管在澳大利亞進(jìn)行了廣泛的測(cè)試,但該計(jì)劃行不通,達(dá)不到該公司的期望。Google X主管阿斯特羅·特勒(Astro Teller)今年3月宣布他們?cè)谥执蛟煨碌脑O(shè)計(jì)產(chǎn)品,如今FAA(美國(guó)聯(lián)邦航空管理局)的文件顯示,兩款谷歌制造的無(wú)人機(jī)(代號(hào)分別是M2和B3)本月已在美國(guó)注冊(cè)登記。M2和B3分別注冊(cè)于10月2日和10月7日。
 

《衛(wèi)報(bào)》曾在8月報(bào)道稱,谷歌在試圖繞過特定的FAA規(guī)定,利用其與NASA(美國(guó)宇航局)的關(guān)系獲得在加州邊遠(yuǎn)地區(qū)測(cè)試無(wú)人機(jī)的權(quán)限。而從注冊(cè)文件來(lái)看,谷歌似乎打算依法來(lái)展開它的項(xiàng)目,在美國(guó)積極地公開測(cè)試無(wú)人機(jī)。
 

如果你的無(wú)人機(jī)戶外飛行是用于非娛樂目的,你只需要向FAA注冊(cè)登記你的無(wú)人機(jī)。此外,鑒于兩款無(wú)人機(jī)的型號(hào)各異(而不是有不同序列號(hào)的同一機(jī)型),谷歌應(yīng)該是在打造兩種設(shè)計(jì)。除此之外,那些注冊(cè)文件揭示的信息并不是很多。兩款無(wú)人機(jī)都注冊(cè)于谷歌的科羅拉多州博爾德辦公室附近,而不是它在加州山景城的主園區(qū)。二者都是配備兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的固定翼飛行器,重量均不到55磅(約合25公斤)。另根據(jù)《衛(wèi)報(bào)》早前挖掘到的信息,“飛行器不到25公斤重,使用多個(gè)電動(dòng)引擎,最高飛行速度為每小時(shí)100英里,最高飛行高度為120米。”
 

特勒說(shuō)過他打算今年公布公司的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的最新情況,外界今年晚些時(shí)候應(yīng)該就能獲得更多有關(guān)谷歌無(wú)人機(jī)的信息。
 

另外,據(jù)科技博客Re/code援引消息人士報(bào)道,谷歌的無(wú)人機(jī)文件與Project Titan項(xiàng)目有關(guān),該項(xiàng)目旨在部署空中網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù),以及大范圍收集數(shù)據(jù)。


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