安倍此聲明是與包括豐田公司總裁在內(nèi)的多位企業(yè)負(fù)責(zé)人共同商議決定的。此舉被視為日本無(wú)人駕駛汽車的福利性政策，該政策將推動(dòng)日本無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展緊隨谷歌無(wú)人駕駛汽車的步伐。
無(wú)人駕駛技術(shù)的鼓勵(lì)性政策也將刺激日本的創(chuàng)造力與資本支出，經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為這兩項(xiàng)因素正是日本擺脫10年來(lái)反復(fù)的經(jīng)濟(jì)衰退的關(guān)鍵所在。安倍于本周四在聲明中表示，“投資是提高生產(chǎn)力的關(guān)鍵，在投資的基礎(chǔ)上我們可以引領(lǐng)下一場(chǎng)工業(yè)革命。”
豐田、日產(chǎn)以及本田汽車公司都計(jì)劃在2020年推出全自動(dòng)駕駛的新款汽車——駕駛員僅需轉(zhuǎn)換至自動(dòng)駕駛模式便可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。這些汽車制造商也希望借助2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)的平臺(tái)向世界展示他們的無(wú)人駕駛汽車。
一位日本政府官員表示，目前，由于安倍政府的支持，無(wú)人駕駛汽車實(shí)現(xiàn)的可能性得到提升。安倍承諾將放寬繁瑣的規(guī)章制度，但政府并未向公司提供經(jīng)濟(jì)上的津貼支持。
除此之外，安倍還將放寬無(wú)人機(jī)的政策，在三年內(nèi)批準(zhǔn)無(wú)人機(jī)運(yùn)送快遞服務(wù)。此舉將激發(fā)日本該領(lǐng)域的創(chuàng)造力。安倍政府試圖通過(guò)增加國(guó)內(nèi)資本投資的方式復(fù)興日本經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，投資對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展確實(shí)是至關(guān)重要的，因?yàn)橥顿Y可以提升生產(chǎn)力，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提升人均收入。
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