民用無人機(jī)和無人駕駛遙控飛行器(RPAS)，正加速了在歐盟各行各業(yè)的應(yīng)用，從準(zhǔn)確定位檢測自然災(zāi)害和農(nóng)作物噴灑，到快速傳遞包裹甚至提供比薩餅上門服務(wù)。盡管歐盟無人機(jī)市場總體上仍然處于起步階段，但歐委會(huì)預(yù)計(jì)，未來10年無人機(jī)技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用將至少占到歐盟民用航空運(yùn)輸市場10%的份額，達(dá)到每年150億歐元以上。
因此，2014年，歐盟2020地平線為快速增長技術(shù)設(shè)立了專門的研發(fā)投入便利機(jī)制，即快速資助通道，促進(jìn)和加速這類新興技術(shù)進(jìn)入市場。與此同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)快速增長型中小企業(yè)(SMEs)和初創(chuàng)企業(yè)的扶持力度，特別是支持新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
目前，歐盟第七研發(fā)框架計(jì)劃(FP7)和歐盟2020地平線計(jì)劃資助支持的無人機(jī)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新活動(dòng)，主要集中于：
(1)TIRAMISU研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)的無人機(jī)技術(shù)同機(jī)器人技術(shù)組合排雷，技術(shù)已基本成熟;
(2)ADS研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在實(shí)施的飛行機(jī)器人編隊(duì)技術(shù)、可提供機(jī)群式優(yōu)化服務(wù)的中試示范項(xiàng)目;
(3)GNSS-BF-INS研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在研制的增強(qiáng)型無人控制解決方案;
(4)PULSE研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的自治無人機(jī)束縛性智能電源技術(shù);
(5)利用無人機(jī)技術(shù)，正在開展的北極氣候變化影響研究，已取得多項(xiàng)科研成果等。
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