在美國一家創(chuàng)業(yè)公司采用無人機(jī)為盧旺達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送血液和藥物。在加州的Zipline公司將在馬里蘭、內(nèi)華達(dá)、華盛頓州的偏遠(yuǎn)地區(qū)和印第安保留地內(nèi)引入 無人機(jī)項(xiàng)目。在周二下午Zipline將在白宮研討會(huì)宣布其在無人機(jī)飛行器運(yùn)輸業(yè)務(wù)的擴(kuò)張。Zipline于2014年在風(fēng)險(xiǎn)投資公司紅杉資本、谷歌風(fēng)投 和微軟創(chuàng)始人之一保羅 艾倫等合作伙伴的支持下成立。
公司在上個(gè)月與盧旺達(dá)政府形成伙伴關(guān)系,并用無人機(jī)為其提供藥物和血液,這個(gè)月底將希望覆蓋半個(gè)國家范圍。希望Zipline的無人機(jī)運(yùn)輸能夠像在盧旺達(dá)那樣幫助美國偏遠(yuǎn)地區(qū)提供拯救生命的材料。
Zipline 的創(chuàng)始人和CEO表示,當(dāng)你看到生活在農(nóng)村或者孤立社區(qū)和島上的美國土著人口有嚴(yán)重的健康問題時(shí),非常希望建立與城市間的醫(yī)療紐帶。所以我們希望這種技術(shù) 能夠解決這些不平衡。盧旺達(dá)已經(jīng)接受無人機(jī)技術(shù)用作刺激經(jīng)濟(jì)增長的方式,而美國在這方面已經(jīng)落后了。今年6月,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)制定了新的規(guī) 則,讓商用無人機(jī)更容易得到授權(quán),但仍然阻止公司的多項(xiàng)任務(wù),且要求無人機(jī)在運(yùn)營商的視野范圍內(nèi)運(yùn)營。
2月份宣布與盧旺達(dá)的伙伴關(guān)系后,白 宮希望Zipline開展美國農(nóng)村地區(qū)的無人機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。Zipline將申請豁免FAA法規(guī),并預(yù)計(jì)在6個(gè)月內(nèi)開始操作。他們與三個(gè)醫(yī)療公司 Ellumen, ASD醫(yī)療、Bloodworks合作,并初步計(jì)劃在史密斯島,馬里蘭,華盛頓圣胡安群島進(jìn)行無人機(jī)運(yùn)輸。