今年10月,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署了一份諒解備忘錄,指示美國(guó)交通部啟動(dòng)無(wú)人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃(Unmanned Aircraft System Integration Pilot Program),與地方政府和商業(yè)伙伴合力發(fā)展和規(guī)范化無(wú)人機(jī)行業(yè)。
無(wú)人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃,為“州、地方、部落政府與無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商、制造商等利益相關(guān)方之間通力合作,進(jìn)而加速無(wú)人機(jī)安全應(yīng)用”創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。試點(diǎn)計(jì)劃將設(shè)立無(wú)人機(jī)復(fù)雜操作測(cè)試區(qū)域,允許無(wú)人機(jī)飛行至距地面最高122米的空域,對(duì)超視距飛行以及人上空飛行等目前被禁止的操作進(jìn)行測(cè)試。
感興趣的地方政府部門和利益相關(guān)方可以向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)申請(qǐng)參加此項(xiàng)計(jì)劃。
無(wú)人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃的步驟流程是:1.讓FAA知道你對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃感興趣。2.尋找合作伙伴(利益相關(guān)方名單會(huì)定期更新)。3.完成申請(qǐng)。最后交通部和聯(lián)邦航空管理局會(huì)根據(jù)一系列的考察標(biāo)準(zhǔn)做出決定。
英特爾無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源:英特爾
就在近日,英特爾公司發(fā)表博文宣布支持該計(jì)劃,并概述了該公司與無(wú)人駕駛相關(guān)的一些技術(shù)和軟件方案。在11月27發(fā)表的這篇博文中,英特爾無(wú)人航空系統(tǒng)業(yè)務(wù)主管Anil Nanduri說(shuō):“無(wú)論現(xiàn)在還是未來(lái),英特爾都致力于支持無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng),致力于向外界展示富有成效而令人激動(dòng)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用,致力于創(chuàng)造更多可能。”
英特爾無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源:英特爾
FAA的計(jì)劃旨在讓各團(tuán)體組織建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,進(jìn)而促進(jìn)無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用、解決與無(wú)人機(jī)相關(guān)的問題、生成數(shù)據(jù)以建立健全監(jiān)管機(jī)制。盡管無(wú)人機(jī)似乎并非英特爾的核心技術(shù)和核心產(chǎn)品,卻提供了系列對(duì)無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)十分重要的產(chǎn)品和技術(shù)。博文指出:“英特爾帶來(lái)了廣泛的技術(shù)創(chuàng)新,從云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、到5G通信平臺(tái)、邊緣計(jì)算、自動(dòng)駕駛和人工智能。無(wú)人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃面向全國(guó),我們很高興能與其他(組織機(jī)構(gòu))通力合作。這項(xiàng)計(jì)劃以及這項(xiàng)計(jì)劃中的相關(guān)團(tuán)隊(duì),有潛力幫助美國(guó)創(chuàng)造領(lǐng)先地位。”
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