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無人機(jī)植保作業(yè)如何才能賺錢

發(fā)布日期:2018-01-23??來源:農(nóng)資經(jīng)銷商我要投稿我要評論

近兩年,無人機(jī)行業(yè)持續(xù)高熱,這是中國農(nóng)業(yè)發(fā)展的大勢所趨,2020年“雙減”需求以及農(nóng)村勞動(dòng)力的缺乏,讓眾多社會(huì)資本都瞄準(zhǔn)了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的最后一塊短板——植保機(jī)械化,催生出無人機(jī)生(pin)產(chǎn)(zhuang)廠家?guī)装偌?,更有大大小小無法統(tǒng)計(jì)的飛防服務(wù)組織。

然而,在行業(yè)大熱快速發(fā)展的表象之下,這數(shù)以千計(jì)的服務(wù)組織大多數(shù)卻在為贏利頭痛!2017年的作業(yè)旺季早已過去,想必各家都已核算過春夏兩個(gè)作業(yè)季的收支細(xì)帳——恐怕是幾家歡樂多家愁!

飛防服務(wù)組織到底如何才能贏利?我和一些同行一起探討過,也在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了眾多專家的妙論,感覺都頗有道理且值得借鑒,但掩卷深思之余,總覺得意猶未盡——多數(shù)都是從無人機(jī)行業(yè)的高度或生產(chǎn)企業(yè)的角度去寫的,好像單就飛防組織的角度描述的文章不多。

今天,我作為專業(yè)飛防組織“田兵田將”的一名“將”,在投身飛防聚焦服務(wù)摸爬滾打了兩年之后,結(jié)合自己的一些心得,從一個(gè)飛防服務(wù)組織的角度,探討一下“我們”應(yīng)該如何才能贏利。

直接上貨,總結(jié)二十四個(gè)字

拉長作業(yè)周期

拓寬作物種類

塑造區(qū)域品牌

延伸增值服務(wù)

這四句話排名不分先后,只為念著順口,應(yīng)是一個(gè)相輔相成有機(jī)融合的一個(gè)整體,但還是要分別展開來細(xì)說。

1、拉長作業(yè)周期

飛防行業(yè)經(jīng)過兩年的培育,需求市場漸成暴發(fā)之勢,市場很大但時(shí)間過于集中,作業(yè)周期很短,導(dǎo)致飛防隊(duì)伍旺季忙不過來,淡季又無所事事,于是就有“養(yǎng)兵一年,用兵兩月”的說法。造成飛機(jī)、車輛、人員閑置成本過高,是飛防組織贏利困難的一大原因。

要想贏利就只有多接單多干活,本地市場的作業(yè)期過去之后,隊(duì)伍就不能閑著?怎么辦,跨區(qū)!

跨區(qū)作業(yè),利用作物種植的時(shí)間差,跟著施藥周期走,是拉長作業(yè)周期的最好辦法,這一觀點(diǎn)大家都知道,卻不是我想講的重點(diǎn),要討論的重點(diǎn)是:如何跨區(qū)。

現(xiàn)在一些飛防隊(duì)多是依賴于無人機(jī)廠家的接單能力,或從類似于“滴滴打藥”的服務(wù)平臺(tái)上接二手訂單,然后就像舊社會(huì)的那些麥客一樣——腰里別著一把鐮刀東奔西走,四處攬活。這確實(shí)解決了跨區(qū)訂單的一些問題,也是目前行業(yè)的一大熱流。但我并不看好,田兵田將也不會(huì)做這樣的“麥客”。

為什么呢?

首先,無人機(jī)企業(yè)的主業(yè)是造飛機(jī),所有市場行為都是為了多賣飛機(jī)。雖然可以利用地緣優(yōu)勢接一些訂單,滿足客戶的一時(shí)之需,但TA必竟不是保姆,不能解決飛防隊(duì)的長久生計(jì)。即使有些企業(yè)承諾:賣飛機(jī)送訂單,可以,今年是新客戶,給你,明年呢,是不是就要自謀生計(jì)?

其次,“滴滴打藥”作為溝通供需雙方的信息平臺(tái),確實(shí)解決了雙方互相尋找的多項(xiàng)成本,但作為一中介商,其目的還是要從中取利。而利從何來?舉個(gè)例子就會(huì)明了,前一時(shí)期網(wǎng)傳滴滴打車需要加價(jià)才能打到,甚至出現(xiàn)滴滴貴過出租車,回想一下不遠(yuǎn)的過去,網(wǎng)約車初熱之時(shí),各平臺(tái)無不是大把燒錢、用瘋狂補(bǔ)貼招攬司機(jī)、車輛、圈占客戶資源。而現(xiàn)在趨于江湖一統(tǒng)之后,打車費(fèi)漲了,但司機(jī)也發(fā)現(xiàn)并沒有多掙錢,錢呢?

再看目前的飛防行業(yè)是何其相似。

最后,因企業(yè)或平臺(tái)招募的都是來自四面八方的飛防隊(duì),組織者對作業(yè)人員的監(jiān)管和約束能力畢竟有限,會(huì)出現(xiàn)為了多賺錢想方設(shè)法多“干”活的現(xiàn)象。比如今年小麥季就曾有一架多旋翼飛機(jī)一天作業(yè)1000多畝的傳說,怎么飛的不言自明了。但這種飛法打出的效果一旦暴露,必定會(huì)打了政府的臉,傷了農(nóng)民的心,挫傷組織者的企業(yè)形象之外,也會(huì)對飛防服務(wù)行業(yè)造成極大的破壞。

當(dāng)然,我并不是不看好這樣的平臺(tái)。我相信,在國家提倡“重塑企業(yè)家精神”的正確引導(dǎo)下,平臺(tái)投資者們在顧及企業(yè)良知、社會(huì)責(zé)任的同時(shí),會(huì)牟取自己合適的利潤,而不是統(tǒng)一江湖之后欺上壓下,榨取每一分利潤。田兵田將也樂于同有良知有信譽(yù)的平臺(tái)合作,為更多農(nóng)戶服務(wù)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)合作雙方共贏。

但靠天靠地不如靠自己!

拉長作業(yè)周期,還有更好的路可以走。就是依據(jù)作物生長及施藥時(shí)空上差異,選擇兩三個(gè)合適的地區(qū),在該地選擇經(jīng)營理念相同“專業(yè)服務(wù)、專注效果”的飛防隊(duì)伍,組成跨區(qū)作業(yè)戰(zhàn)略同盟。然后在本區(qū)域內(nèi)塑造各自或共同的飛防服務(wù)品牌,形成較強(qiáng)的區(qū)域市場優(yōu)勢,再通過互相跨區(qū)提高作業(yè)能力,自會(huì)贏取較大的市場份額。如果有三四個(gè)這樣的戰(zhàn)略同盟和優(yōu)勢市場,足以彌補(bǔ)單一市場作業(yè)時(shí)間上的不足。

這一模式的核心,就是要塑造區(qū)域品牌,這在下文會(huì)講。另外需要注意的是,合作伙伴之間要有同盟意識(shí),在跨區(qū)作業(yè)時(shí),收取一定的后勤及協(xié)調(diào)費(fèi)用是合理的,不能有轉(zhuǎn)賣二手單賺取差價(jià)的想法。只有通過這種真正意義上的戰(zhàn)略合作,才可實(shí)現(xiàn)區(qū)域互補(bǔ)、同盟共贏,并達(dá)到拉長作業(yè)周期的目的。

2、拓寬作物種類

拓寬作物種類,其實(shí)也能拉長作業(yè)周期,是多干多賺的方法之一。這里分開來講,是因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)這一目的,涉及到飛機(jī)選型的問題。

現(xiàn)在飛防大多聚焦于小麥水稻等大田作物,即使實(shí)現(xiàn)跨區(qū)作業(yè),但在早春仲夏及深秋還是有較長的作業(yè)空隙,在這段時(shí)間里,還有很多的經(jīng)濟(jì)作物能適用飛防,如蔬菜、草藥、果木花卉等。這些經(jīng)濟(jì)作物都有一定的區(qū)域聚集現(xiàn)象,結(jié)合本地情況,開發(fā)這些市場,也可以實(shí)現(xiàn)拉長作業(yè)周期的目的。

為什么提到飛機(jī)選型,是因?yàn)樾←?、水稻、低矮?jīng)作對飛機(jī)類型的需求,和玉米、棉花及果木、花卉等高大、闊葉作物對飛機(jī)的需求是有區(qū)別的。前者對飛機(jī)風(fēng)場及穿透力的要求不高,不管單軸多軸機(jī)型都可以滿足。但后者在對風(fēng)場尤其是穿透力的要求上,多軸的表現(xiàn)會(huì)略微遜色。

作為不造飛機(jī)專必做好服務(wù)飛防組織,我并無意挑起單/多旋翼機(jī)型之爭,只是淺談下市場經(jīng)驗(yàn)?!掇r(nóng)資導(dǎo)報(bào)》曾報(bào)導(dǎo)過周國強(qiáng)老師的《風(fēng)場影響效果、效果決定市場》的論述,我深以為然。田兵田將在兩年實(shí)踐中,也多次遇到客戶面對單多之選時(shí),基于風(fēng)場和效果的關(guān)系,最終選了田兵田將。當(dāng)然選擇有很多方面的因素,在這里我就不便自夸了;再有10月9日中央7套也播放了對何雄奎老師的采訪,何老師就給出了權(quán)威建議:要根據(jù)作物的情況先擇機(jī)型,玉米類高桿作物及棉花類闊葉植物最好選單旋翼的。

所以,一定要根據(jù)目標(biāo)區(qū)域的作物種類,選擇合適的機(jī)型,才能在小麥、水稻等大田作物的作業(yè)間隙,通過拓寬作物種類,實(shí)現(xiàn)拉長作業(yè)周期。

3、塑造區(qū)域品牌

飛防行業(yè)經(jīng)過近兩年的推廣,無人機(jī)打藥效果也得到了市場的驗(yàn)證,特別是在今年,農(nóng)民對飛防的接受和認(rèn)可度,超出了行業(yè)的預(yù)期,市場已呈爆發(fā)之勢。但還是可以看到,有一些飛防隊(duì)還處于青黃不接、到處找活的階段,而那些能夠提供專業(yè)服務(wù)、擁有良好口碑的組織,訂單卻是應(yīng)接不暇。

農(nóng)民認(rèn)可并接受飛防,是相信飛機(jī)打藥的效果,但他們也認(rèn)識(shí)到,并不是所有的飛防隊(duì)都能打出他們想要的效果。農(nóng)戶選擇時(shí)也很小心,他們會(huì)互相打聽、交流,尋找那些口碑較好的隊(duì)伍,他們相信好口碑背后是服務(wù)的專業(yè)和好的效果,讓自己更放心。

田兵田將就有多次從別的隊(duì)伍搶活的經(jīng)歷,用的不是價(jià)格,而是口碑和效果。最典型的是8月份,在襄陽高粱作業(yè)時(shí),有兩個(gè)高粱種植大戶之前已選用了**和**的飛機(jī),并和****草簽了8元/畝的合作協(xié)議。田兵田將當(dāng)時(shí)剛好在附近作業(yè),他們打聽、了解并在作業(yè)現(xiàn)場考察之后,取消原協(xié)議選擇了田兵田將飛防隊(duì),價(jià)格是10元/畝!可見相較于價(jià)格,農(nóng)戶更在乎的是效果。

所以,要想贏利,就要拿到更多的訂單,擁有更大的市場,不是靠低價(jià)惡劣的競爭,而是靠自身的口碑和品牌。

好口碑來自于好效果,而效果來自于專注和專業(yè)。

首先,要從主觀意識(shí)上對效果有執(zhí)著的追求,把效果放在效率和效益的最前面。然后從“人、機(jī)、劑、技”的各個(gè)環(huán)節(jié)入手,做好每一個(gè)細(xì)節(jié),自然能打好每一次的效果,打出一個(gè)好口碑,塑造出一個(gè)閃亮的好品牌。

有了口碑和品牌,就能在區(qū)域市場上占得優(yōu)勢,并利用這一優(yōu)勢,通過和飛防同盟戰(zhàn)略合作,倍增作業(yè)能力,就可以獲取更大的市場份額。即使在和“滴滴打藥”等平臺(tái)合作時(shí),也不至于陷于被動(dòng)地位,成為一個(gè)“腰別鐮刀四處攬活”的游擊麥客。

其次,有了農(nóng)民的口碑,自然會(huì)取得客戶的信任,就可以在作好飛防的同時(shí),為客戶提供除了飛防之外的其它服務(wù),從而另辟贏利渠道。

4、延伸增值服務(wù)

其實(shí),就目前從投入和產(chǎn)出比例來講,排除那些急工近利胡飛亂打的飛防個(gè)體戶能夠賺到錢之外,真正規(guī)范運(yùn)營、嚴(yán)格操作的專業(yè)化服務(wù)組織,飛防尚屬于微利產(chǎn)業(yè)。

但是一些目光遠(yuǎn)大的已經(jīng)看到農(nóng)業(yè)農(nóng)村正在呈現(xiàn)出巨大的農(nóng)服市場。

在取得農(nóng)民的口碑、塑造出飛防品牌之后。有實(shí)力有能力的飛防組織,可以通過整合部分資源,擴(kuò)展服務(wù)項(xiàng)目,為客戶提供飛防之外的增值服務(wù),開辟多個(gè)贏利渠道。

比如,和優(yōu)秀的藥企合作,利用飛機(jī)把農(nóng)藥帶下去,一架飛機(jī)就成為一個(gè)農(nóng)藥零售店;如果能有足夠植保知識(shí),就可以為客戶進(jìn)行病蟲害診斷,提供植保方案以增強(qiáng)客戶的粘性;如果有藥劑資源的話,更可以做包括飛防在內(nèi)的藥劑代購服務(wù)。這樣,在去除農(nóng)藥銷售傳統(tǒng)渠道中間環(huán)節(jié)并讓利與民之后,飛防組織還可以獲取合適的農(nóng)藥銷售利潤。

限于篇幅,暫時(shí)先講這么多。

總之,在目前飛防行業(yè)持續(xù)高熱,市場尚未成熟且亂象從生之時(shí),要相信亂世出英雄——亂市出品牌!在外部開源內(nèi)部控潛的同時(shí),要堅(jiān)持以效果為核心,選擇合適的機(jī)型,打造專業(yè)的團(tuán)隊(duì),用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得客戶的口碑,建立品牌優(yōu)勢,再通過戰(zhàn)略跨區(qū)拉長周期,延伸服務(wù)實(shí)現(xiàn)增值,如此方為贏利之道。

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