科學家早前提議建構一個智能能源共享網(wǎng)絡，利用可再生能源和無線充電技術，為即將沒電的無人機「空中充電」，確保無人機可提供24小時監(jiān)控服務。
由于無人機用途廣、成本低、機動性高，不少政府和公私營機構都使用無人機進行長時間巡察任務，包括監(jiān)察示威人群，和巡視邊境、核電廠等敏感區(qū)域。不過，無人機受現(xiàn)時電池技術和負載能力所限，每隔一段時間就要停下來充電。假若我們要用無人機不間斷地進行巡察任務，便要預備多架后備無人機隨時頂上，成本高又不方便。
來自英國劍橋大學和土耳其科克大學（Ko University）的學者早前在學術期刊《IEEE通訊雜志》撰文，提議在那些敏感地域，建設一個無人機智能能源共享網(wǎng)絡（Energy Neutral Internet of Drones, or enIoD ），協(xié)助保安無人機提供24 小時監(jiān)控服務。
當保安無人機快將耗盡電池電量時，網(wǎng)絡系統(tǒng)便會立即通知負責充電的無人機。它們便會自動飛到該架無人機面前，并利用無線差電技術，在半空中將電力輸送給它。
充電完畢后，充電無人機便會飛回充電臺，等待下一次空中充電任務。每個充電臺都安裝了太陽能板和風力發(fā)電機自行發(fā)電?？茖W家認為，若整個監(jiān)察范圍都遍布充電臺，保安無人機不但不再需要電池和冗長的充電線，更能「無間斷」地進行空中監(jiān)察工作。當整個enloD 系統(tǒng)都用可再生能源發(fā)電，就能減低對大型電網(wǎng)的依賴，達致「自給自足」的效果。
科學家也構想在enloD 系統(tǒng)內，利用4G 等網(wǎng)絡技術，構建一個屬于無人機的「互聯(lián)互通」的通訊網(wǎng)絡，加強數(shù)據(jù)傳遞的效率。當無人機與系統(tǒng)失去聯(lián)系，或整個通訊網(wǎng)絡出現(xiàn)故障，另一架無人機便會自動將數(shù)據(jù)傳送給系統(tǒng)，或將系統(tǒng)的指令親自傳送給該架無人機，以降低資料遺失的風險。此外，enloD 系統(tǒng)會自動在保安無人機沒電前進行「空中充電」，從而避免因無人機沒電而遺失重要數(shù)據(jù)。
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