6月29日，由央視傾力打造的大型專題報道欄目——《走遍中國》帶領(lǐng)著廣大觀眾走進國家電網(wǎng)，探索這背后的秘密。易瓦特?zé)o人機作為巡檢奇兵耀眼入鏡，面臨5級的大風(fēng)考驗，S6是如何突破極限？讓我們隨著《走遍中國》的鏡頭一探究竟！
圖來源：易瓦特
2010年以來，中國國家電網(wǎng)的輸電線路規(guī)模，增長了近一倍。
如果還只是靠人工巡檢，并不能滿足電網(wǎng)維護的需要。
隨著科技的進步，越來越多新技術(shù)被應(yīng)用于電網(wǎng)巡檢工作。
圖來源：易瓦特
國網(wǎng)遼寧檢修公司，就擁有一支無人機巡檢戰(zhàn)隊。
這支無人機巡檢戰(zhàn)隊赫赫有名，因為他們總能完成，看似不可能完成的任務(wù)。
易瓦特?zé)o人機EWZ-S8起飛執(zhí)行任務(wù)
這兩天沈陽大風(fēng)，通過電網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)一條輸電線路上，掛著漂浮物。
如果不及時處理，極易引起電路短路跳閘。
發(fā)現(xiàn)漂浮物已經(jīng)是下午4點多，如果組織人工帶電作業(yè)清除，需要出動很多重型設(shè)備，天黑前肯定來不及。
檢修工區(qū)負(fù)責(zé)人張宏志一聲令下，無人機巡檢戰(zhàn)隊出動！
但到達(dá)現(xiàn)場后，現(xiàn)場的風(fēng)力達(dá)到了5級。
如此大的風(fēng)，已經(jīng)接近無人機飛行的極限。
無人機在操控手嫻熟的操作下升空。
大風(fēng)還在繼續(xù)，無人機在空中不停來回晃動。
巡檢人員必須對無人機，實行精準(zhǔn)控制并努力靠近導(dǎo)線，才能找到最佳的噴火位置。
易瓦特?zé)o人機EWZ-S6在執(zhí)行噴火作業(yè)
一切就緒后，一條絢麗的火龍隨著操控手壓下開關(guān)的那一瞬，
準(zhǔn)確噴向懸掛在高壓線上的異物。
短短十幾秒時間，一件棘手的事件就被輕松消除。
無人機小組趕到現(xiàn)場25分鐘后，線路上的漂浮物完全清除完畢。
如果今天采用人工作業(yè)，所消耗的時間，至少是無人機作業(yè)的5倍！
易瓦特?zé)o人機EWZ-S6在執(zhí)行噴火作業(yè)
無論是青藏高原上，帶著急救車的電網(wǎng)巡檢奇兵；
還是在特高壓線路上，進行帶電作業(yè)的高空舞者；
亦或是給電網(wǎng)巡檢帶來新可能的無人機巡檢戰(zhàn)隊。
他們都在用自己一流的專業(yè)技術(shù)，敬業(yè)創(chuàng)新的精神，守護著電網(wǎng)的安全，讓更多人可以享受到電力文明帶來的便捷和美好生活！
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