不受地域限制，有手機(jī)信號(hào)通的地方即可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行控制，沒(méi)有電力設(shè)施也可持續(xù)續(xù)航達(dá)到1.5小時(shí)，最高飛行海拔可達(dá)5500米……11月9日，中通快遞股份有限公司的第一代油電混合物流無(wú)人機(jī)——普羅米修斯1600A油電混合物流無(wú)人機(jī)，在西安航空基地驚艷亮相。
這款快遞領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)“硬科技”產(chǎn)品，是中通快遞應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)偏遠(yuǎn)山區(qū)快遞投送研制的第一代末端物流無(wú)人機(jī)系統(tǒng), 創(chuàng)新采用了油電混合動(dòng)力，完美解決無(wú)人機(jī)續(xù)航短的痛點(diǎn)。傳統(tǒng)鋰電池?zé)o人機(jī)受限于電池容量等限制，續(xù)航時(shí)間短，尤其在掛載的情況下，航時(shí)普遍不超過(guò)30分鐘。在山地復(fù)雜地區(qū)，具有飛行高度落差大，起降場(chǎng)地受限等特點(diǎn)，簡(jiǎn)單電池堆疊不能滿足長(zhǎng)時(shí)間飛行運(yùn)輸需求。
為解決山地?zé)o人機(jī)飛行難題，中通快遞聯(lián)合西安航空基地入?yún)^(qū)企業(yè)西安富沃德光電科技有限公司，創(chuàng)新采用燃油發(fā)電機(jī)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行供電。有別于傳統(tǒng)電池供電的純電動(dòng)無(wú)人機(jī)及內(nèi)燃機(jī)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，普羅米修斯通過(guò)燃油轉(zhuǎn)換成電力，全電驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，配備雙供電冗余動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)電系統(tǒng)與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的分離既保留了電動(dòng)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定、安全，同時(shí)又提供滿負(fù)載最長(zhǎng)1.5小時(shí)的續(xù)航時(shí)間。
據(jù)介紹，普羅米修斯1600A采用了一臺(tái)2.4千瓦燃油發(fā)電機(jī)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行供電，使用汽油作為燃料，加入燃料即可工作，在沒(méi)有電力設(shè)施的受災(zāi)地區(qū)，汽油作為容易獲得的燃料，避免了復(fù)雜的充電環(huán)境要求，又節(jié)省了寶貴的充電時(shí)間，在講求效率的快遞投送中，在執(zhí)行應(yīng)急救援災(zāi)分秒必爭(zhēng)的特殊環(huán)境中具有極大意義。
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