無人機培訓教材編寫工作會議順利舉行

發(fā)布日期:2019-03-02??來源:蘇州市安防協(xié)會??作者:夏文青我要投稿我要評論

  2月28日下午,無人機培訓教材編寫工作會議在蘇州市職業(yè)大學信知樓順利舉行。此次會議召集了無人機及相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人員,討論了無人機培訓教材編寫的工作事宜,并為后續(xù)的編寫工作奠定基礎和框架。

 數(shù)字農(nóng)業(yè)“躍躍欲試” 無人機與AI各顯神通

  會議伊始,蘇州市安防協(xié)會秘書長王坤泉首先對蘇州市職業(yè)大學的熱情接待表示感謝。接著介紹了本次會議的與會人員,他們分別是:蘇州市職業(yè)大學計算機工程學院院長李金祥、副院長曾海、主任沈萍萍、無人機編碼博士宋雅娟,蘇州市職業(yè)大學校企辦主任張芬,趙志強、吳文化研究院副院長陳璇,蘇州市安防協(xié)會顧問房余龍,蘇州市安防協(xié)會無人機分會常務副秘書長于志江,翼釆航空信息咨詢有限公司呂鑫,蘇州德普思銳信息科技有限公司總經(jīng)理田源,蘇州嗨森無人機科技有限公司培訓部楊工,蘇州市公安局治安支隊無人機管理員王樂明,飛旺無人機科技有限公司總經(jīng)理張劍,蘇州市航空運動和模型運動協(xié)會無人機技術(shù)委員會主任陳泓,國家產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院業(yè)務部主任高黑兵,蘇州大學高級工程師肖圣兵、冷飛。

  李金祥院長首先代表計算機工程學院對各位的到來表示歡迎,并向大家介紹了學院的發(fā)展情況。他表示,此次兩方合作編寫教材,也是加強學院建設,創(chuàng)新校企合作的新模式。希望在雙方的共同努力下,將無人機培訓落到實處,今后更好地指導無人機培訓工作。

  張主任就校企合作以及辦企業(yè)學院的目的與初衷與大家進行了探討。她相信,學校辦學的源頭活水來自于對“人”的培養(yǎng),通過構(gòu)建政行企校的聯(lián)動機制,讓學生“學有所用”,最終推動地方經(jīng)濟的發(fā)展,回饋社會。

  王坤泉說道:“此次的教材編寫工作是2019年開年以來第一項的工作,也是協(xié)會與職大共建安防學院后第一個落地的合作,希望能夠為2019開個好頭,以實干的精神做好實事。無人機培訓教材的編寫得到了學校,企業(yè)和政府部門的大力支持與幫助。協(xié)會希望能夠在拓寬服務維度的同時,通過各方資源優(yōu)化配置,達到共贏。“接著,他又向大家闡明了教材“上半年編寫,下半年培訓”的編寫規(guī)劃;以“實用性”為主的編寫方向,和“高度開放包容”的編寫參與原則。

  于志江結(jié)合其經(jīng)驗,提出將教材內(nèi)容分為三大板塊,將編寫過程分兩步走的設想。他認為可以先編寫出簡本作為總綱指導操作。并在此基礎上不斷完善,使教材實現(xiàn)“體系化,正規(guī)化”。此外,他還建議實行“階梯式培訓”,將需求垂直細分,明確受眾對象。

  房余龍主編與大家分享了其對教材編纂的思路。他根據(jù)我國無人機發(fā)展的現(xiàn)狀,將教材分為七個章節(jié),對無人機的定義,類別,應用、管理等進行闡述。他認為,由于教材實用性的定位,其面對的對象和教材內(nèi)容也必定是綜合性的,這樣才能使教材視野更寬闊,內(nèi)容更豐實。

  陳泓表示,編寫簡本非常具有可行性,不僅體現(xiàn)了教材的實用性,更能夠節(jié)省人力物力成本。此外還可以將天氣對無人機影響的知識納入教材內(nèi)容中,將無人機概論原理放入緒論中,以形成一個完整的體系。

  張劍以自身的無人機培訓經(jīng)驗出發(fā),肯定了階梯式培訓的想法。并結(jié)合當下的案例為大家講述了無人機管理現(xiàn)存的問題,對培規(guī)的具體內(nèi)容和時間等提出了建議。

  就標準建立方面,田源就無人機飛行管理提出建議,他認為地方行業(yè)協(xié)會建立地方標準,最好有一個清晰明確的指導意見,將規(guī)則細化。

  王樂明認為,在教材的編寫過程中需要明確“什么時候可以飛,那些地方不能飛”這兩點。同時明確責任,從而解決“黑飛”亂象,減少事故發(fā)生的可能。

  嗨森楊工建議:在涉及專業(yè)化培訓時,除了現(xiàn)有無人機技術(shù)的培訓,與安防相關(guān)的標準也需要落實。

  宋雅娟建議道:“教材的目的性和對象需要更加明確,這樣教材的內(nèi)容才不會雜亂冗余。”

  王坤泉贊同明確教材對象的觀點,并表示在編寫教材實操部分的過程中,要考慮協(xié)會培訓“公益性”“服務性”的定位。培訓對象先從會員單位、政府部門和職大學生開始,得到社會的認可,然后走政府購買服務的方式。

  冷飛表示,無人機培訓工作可以參照人力中心創(chuàng)業(yè)模擬實訓的經(jīng)驗。同時拓寬思路,開展與學校、企業(yè)的合作,取得地方政府和教育部門的認可。

  接著,大家就無人機培訓操作合格證的發(fā)放的合理性、合法性等問題進行了探討。陳泓認為要明確培訓合格證的定位和適用性;趙志強認為要明確拿證的目的,將培訓內(nèi)容分為應知和應會二個方面,發(fā)證也可分相應等級,并可以對照《國家職業(yè)資格標準》,從初級標準開始探索,再上升到地方乃至全國。

  針對無人機培訓的對象,于志江認為可以分三個不同批次。王坤泉認為,由于協(xié)會精力所限,可以先從基礎做起,采取先試點,再推行的辦法。房余龍?zhí)岢鰺o人機分會可吸收“團體會員”“個人會員”,這樣更有利于無人機培訓的社會化。

  高黑兵從職業(yè)角度出發(fā),提出“量化”的概念。他建議將考試和培訓分開制定大綱。以量化標準作為支撐,使培訓更加標準化。此外質(zhì)檢部門也可以出具相關(guān)資格證,做到無人機資格證“多證合一“,提升其認可度。

  就教材最后的落實編寫,曾海建議借鑒“一體化“教材的形式,將此作為本教材的亮點。利用現(xiàn)代的媒體和媒介手段,以圖片視頻代替大量文字,將教學趣味化,電子化。

  此次會議匯集了多方智慧,融合了新思路,探討了新技術(shù),為教材的編寫提供了建議和靈感。協(xié)會將繼續(xù)完善與職業(yè)大學的共建的模式,辦好安防學院,促進產(chǎn)教融合,為美好蘇州平安蘇州添磚加瓦。

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