Adsgroup網(wǎng)站2019年10月16日刊文，總部位于布里斯托爾的初創(chuàng)公司垂直航空航天公司公布了Seraph電動垂直起降飛行器(eVTOL)原型機(jī)的飛行視頻，Seraph實(shí)現(xiàn)了250千克載重飛行，是目前全球載重量最大的eVTOL飛行器。
垂直航空航天公司于2018年5月完成了第一種eVTOL飛行器的飛行試驗(yàn)，該飛行器也是英國第一種獲得民航局(CAA)飛行許可的eVTOL飛行器。此后，該公司開發(fā)了Seraph，并于今年8月22日在威爾士Llanbedr機(jī)場完成了原型機(jī)首飛。垂直航空航天公司將與包括EASA在內(nèi)的全球航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)緊密合作，以取得商業(yè)飛行認(rèn)證。
垂直航空航天公司的發(fā)展目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)零排放的個性化按需航空旅行服務(wù)，該公司由斯蒂芬·菲茨帕特里克(Stephen Fitzpatrick)于2016年成立，目前擁有70多位世界一流的工程師和技術(shù)專家，分別從空客、波音、羅羅、捷豹路虎和F1等公司招募而來。
Seraph的載荷可達(dá)到250千克，飛行速度可達(dá)到80千米/小時。該飛行器具有獨(dú)特的被動冷卻系統(tǒng)，并且可以按照用戶需求進(jìn)行部分定制設(shè)計，如調(diào)整飛行器尺寸、安裝機(jī)輪或浮子等。
Seraph試飛成功之際，垂直航空航天公司宣布收購MGI工程咨詢公司。MGI公司由英國賽車運(yùn)動資深人士加斯科因(Mike Gascoyne)領(lǐng)導(dǎo)，與F1賽車隊(包括威廉姆斯，邁凱輪，泰瑞爾，貝納通，雷諾和蓮花)合作，擁有數(shù)十年為F1制造高性能汽車的經(jīng)驗(yàn)。完成收購后，加斯科因等20余位專家將組成垂直先進(jìn)工程團(tuán)隊(Vertical Advanced Engineering)，將把F1的最新技術(shù)和敏捷開發(fā)過程應(yīng)用到eVTOL飛機(jī)的開發(fā)中。
垂直航空航天公司將與包括EASA在內(nèi)的全球航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)緊密合作，從城市到城市航線上的空中出租車試點(diǎn)服務(wù)開始，推進(jìn)產(chǎn)品與適航發(fā)展。隨著技術(shù)和法規(guī)框架的發(fā)展，該公司計劃拓展航線，并引入自主駕駛技術(shù)，并最終使完全按需的空中出租車成為現(xiàn)實(shí)。該公司已經(jīng)開始為其下一代機(jī)型-即將在明年亮相的客運(yùn)飛行器-進(jìn)行認(rèn)證。
?