價(jià)格越來越便宜，越來越多的人正在使用無人駕駛飛機(jī)拍攝著名的地標(biāo)。但是，這些飛行大多數(shù)都是非法的無人機(jī)飛行，并且還有幾架無人駕駛飛機(jī)墜落在著名的橋梁上并墜落，對駕駛者造成了危險(xiǎn)。
非法的無人機(jī)飛行和金門大橋墜毀
金門大橋的許多無人機(jī)照片和視頻最終都出現(xiàn)在Instagram和Youtube上，那里的圖像很流行。但是，大多數(shù)航拍畫面很可能是在非法無人機(jī)飛行期間拍攝的。
2014年，除非獲得特殊許可，否則國家公園管理局（NationalParkService）禁止在公園內(nèi)起飛或降落無人機(jī)以保護(hù)人和野生生物為非法。據(jù)《舊金山紀(jì)事報(bào)》報(bào)道，其中包括圍繞金門大橋的82,027英畝的金門國家娛樂區(qū)。
大約一年后，如上圖所示，在橋梁周圍安裝了“禁止無人機(jī)”的標(biāo)志。盡管不允許在飛行中的車輛上空飛行，但美國聯(lián)邦航空管理局尚未宣布該結(jié)構(gòu)周圍和上方的空域?yàn)闊o人機(jī)的禁飛區(qū)。
無人機(jī)飛行不當(dāng)導(dǎo)致墜機(jī)
這些標(biāo)志和規(guī)則未能阻止許多游客和業(yè)余愛好者無人駕駛飛機(jī)在金門大橋周圍飛行無人機(jī)。不幸的是，并非所有的無人機(jī)飛行都能順利結(jié)束。該報(bào)報(bào)道說，自2014年底以來，五架無人機(jī)在大橋的道路上墜毀。負(fù)責(zé)管理這座橋的公路和交通區(qū)金門大橋（GoldenGateBridge）稱，最近兩次撞車事故發(fā)生在2018年。第六架無人駕駛飛機(jī)撞到了巷道下面的其中一個(gè)塔中。
交通區(qū)首席執(zhí)行官丹尼斯·穆里根（DenisMulligan）根據(jù)安全攝像機(jī)的錄像描述了其中一場車禍。它顯示了兩名年輕婦女站在橋的馬林縣一側(cè)。他們向南塔飛行無人空中系統(tǒng)。但是，無人機(jī)失去了與遙控器的連接，并從天上掉落到北行車道。
國家公園公園發(fā)言人查爾斯·斯特里克法登（CharlesStrickfaden）稱，金門國家游樂區(qū)禁止無人機(jī)執(zhí)行的規(guī)則由公園護(hù)林員負(fù)責(zé)處理，他們甚至?xí)l(fā)出引誘甚至扣押無人機(jī)。
“我們每年記錄約20份報(bào)告，并且懷疑未報(bào)告的非法使用量遠(yuǎn)高于此。在這種情況下，美國公園巡游者和美國公園警察會(huì)積極響應(yīng)訪客報(bào)告，并嘗試與操作員聯(lián)系。官員聯(lián)系網(wǎng)站所有者，他們可能因未經(jīng)許可的無人機(jī)活動(dòng)和相關(guān)商業(yè)拍攝而受到起訴，”Strickfaden說。
也不允許在城市公園內(nèi)起飛或降落無人機(jī)。自2015年7月以來，舊金山游樂園和公園部已發(fā)布了26篇引文，個(gè)人罰款高達(dá)192美元。
盡管許多金門大橋（GoldenGateBridge）的航空照片都被非法拍攝，但Youtube或Instagram似乎都沒有對網(wǎng)上發(fā)布圖像的人做太多事情。
由于FAA并沒有要求無人機(jī)制造商這樣做，DJI并未對金門大橋進(jìn)行地理保護(hù)。
“無人機(jī)飛行員有責(zé)任在飛行過程中理解并遵守所有規(guī)則和規(guī)定，絕大多數(shù)無人機(jī)飛行員安全負(fù)責(zé)地飛行。DJI只會(huì)超越他們的決策，或者出于最嚴(yán)重的擔(dān)憂而禁用我們的技術(shù)，”DJI的AdamLisberg說。
美國聯(lián)邦航空局發(fā)言人IanGregor說，他沒有關(guān)于美國聯(lián)邦航空局是否正在考慮從大橋周圍空域禁止無人機(jī)的任何信息，但他確實(shí)表示：
“FAA對國家領(lǐng)空擁有唯一管轄權(quán)，沒有其他政府機(jī)構(gòu)可以禁止從任何領(lǐng)空進(jìn)行無人機(jī)。但是，另一個(gè)政府機(jī)構(gòu)可能能夠禁止人們在其擁有或控制的財(cái)產(chǎn)上發(fā)射或降落無人機(jī)”。
您如何看待圍繞金門大橋的這些非法無人機(jī)飛行？應(yīng)該允許還是完全禁止？在下面的評(píng)論中讓我們知道。
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