據(jù)uasvision網(wǎng)站2020年4月29日刊文，美國(guó)交通運(yùn)輸部沃爾普(Volpe)中心于近日發(fā)布了一份題為《Blockchain for Unmanned Aircraft Systems》的報(bào)告，討論了區(qū)塊鏈技術(shù)在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)領(lǐng)域的應(yīng)用。該報(bào)告的主要內(nèi)容包括區(qū)塊鏈技術(shù)基礎(chǔ)、UAS使用的增長(zhǎng)及其有益應(yīng)用、使用UAS面臨的挑戰(zhàn)、區(qū)塊鏈如何支持UAS運(yùn)營(yíng)以及未來(lái)的工作及想法等內(nèi)容。該報(bào)告指出區(qū)塊鏈的應(yīng)用，不但可以確保安全，提供身份管理解決方案，還可以進(jìn)行空中交通管理、飛行授權(quán)和UAS沖突管理。
報(bào)告指出，目前區(qū)塊鏈技術(shù)已經(jīng)用于解決一些UAS信任和完整性問題。例如，將區(qū)塊鏈技術(shù)用于飛行數(shù)據(jù)記錄器(也稱為黑匣子)，飛行數(shù)據(jù)記錄器可以提供數(shù)據(jù)幫助調(diào)查員了解UAS在發(fā)生某些事件或事件之前正在做什么。而基于區(qū)塊鏈的飛行記錄器將可以實(shí)時(shí)執(zhí)行此操作，并且將被動(dòng)執(zhí)法變?yōu)橹鲃?dòng)執(zhí)法。目前已經(jīng)有公司提出了一種基于區(qū)塊鏈的黑匣子UAS系統(tǒng)，該系統(tǒng)將使行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)能夠跟蹤和審查無(wú)人機(jī)飛行數(shù)據(jù)，使保險(xiǎn)公司能夠基于可靠的第三方數(shù)據(jù)來(lái)確保無(wú)人機(jī)的安全，并能夠確保飛行員與監(jiān)管機(jī)構(gòu)保持一致。除此之外，各大公司就區(qū)塊鏈技術(shù)用于UAS系統(tǒng)也開展了一系列的工作，如波音公司2018年宣布將為所有使用人工智能(AI)和區(qū)塊鏈技術(shù)的無(wú)人機(jī)開發(fā)交通管理系統(tǒng)；沃爾瑪公司制定了通過(guò)區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)控制和認(rèn)證自主機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃；IBM應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)存儲(chǔ)與UAS航班相關(guān)的數(shù)據(jù)，并獲得了一項(xiàng)專利。
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