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卓翼智能:22年無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 系留無人機(jī)成行業(yè)主流

發(fā)布日期:2022-02-28??作者:卓翼智能無人機(jī)我要投稿我要評(píng)論
          隨著無人機(jī)在大眾消費(fèi)領(lǐng)域的普及以及行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,使系留無人機(jī)于工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場上也得到廣泛關(guān)注。相較于市面上輕型多旋翼無人機(jī),系留無人機(jī)重載、升空高、長航時(shí)等優(yōu)勢(shì)能更好適應(yīng)市場應(yīng)用需求,在未來的五到十年,系留無人機(jī)必將成為無人機(jī)行業(yè)主力軍。

01 /行業(yè)概況

 

1、定義:主要用于商業(yè)領(lǐng)域任務(wù)

工業(yè)無人機(jī)作為民用無人機(jī)的一種,是一種一種高效便捷的輔助手段來替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無人駕駛的航空器。數(shù)據(jù)顯示,我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模由2016年26.1億元增至2019年60.1億元,未來,工業(yè)無人機(jī)行業(yè)增長速度仍將保持在高位。

 

現(xiàn)有工業(yè)無人機(jī)按機(jī)身結(jié)構(gòu)可細(xì)分,可分為固定翼、旋翼、直升機(jī)等類型。由于各類型無人機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)(動(dòng)力原理)不同,不同種類的無人機(jī)可以依據(jù)其特點(diǎn),開展不同的工業(yè)應(yīng)用。

圖片1

 

2、產(chǎn)業(yè)鏈剖析:技術(shù)領(lǐng)域廣、產(chǎn)業(yè)鏈較長

 

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域;無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,無人機(jī)本身的用途得以拓展,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

 

02 /行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:行業(yè)處在高速發(fā)展階段

 

近五年來,中國消費(fèi)級(jí)及工業(yè)無人機(jī)都取得了高速發(fā)展,中國民用無人機(jī)的市場發(fā)展?jié)摿薮螅饾u成為全球無人機(jī)行業(yè)重要的板塊之一,主要得益于供給端及需求端兩方面的雙重驅(qū)動(dòng)。

 

從整體競爭結(jié)構(gòu)上看,F(xiàn)rost&Sullivan統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年以來,我國工業(yè)級(jí)無人機(jī)在民用無人機(jī)市場份額占比逐年上升,2019年,在民用無人機(jī)市場中,工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場份額占比達(dá)34.88%,至2020年,工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場占比約達(dá)45.61%,未來市場占比仍將保持增長趨勢(shì)。

圖片2

03 /行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測:系留無人機(jī)或成行業(yè)主力軍

 

2015年以來,我國工業(yè)無人機(jī)各領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模逐年上升,隨著工業(yè)無人機(jī)技術(shù)水平的不斷提升,各行各業(yè)對(duì)無人機(jī)應(yīng)用需求仍將持續(xù)提升,工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏由罨?、?xì)化,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩鄶U(kuò)大。

 

工業(yè)級(jí)系留無人機(jī)因其“重載、升空高、長航時(shí)”等優(yōu)勢(shì),很大程度上順應(yīng)市場多領(lǐng)域、性能多樣化的需求,或成工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)主力軍。

圖片3

卓翼智能作為專業(yè)級(jí)系留無人機(jī)領(lǐng)域的先行者,基于多年無人機(jī)技術(shù)沉淀,將系留無人機(jī)與人工智能完美融合,突破輕型多旋翼無人機(jī)“載荷小、能源動(dòng)力不足”等技術(shù)難題,研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系留無人機(jī)。

圖片4

卓翼智能系留無人機(jī)將無人機(jī)和系留綜合線纜結(jié)合起來,通過線纜傳輸電能和信號(hào),可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)滯空 、大載荷、一鍵自動(dòng)起降、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(車載、艦載)精確自動(dòng)跟隨,且安全穩(wěn)定性極強(qiáng),擁有國內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)專利,適用于救災(zāi)搶險(xiǎn)、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測、地質(zhì)勘測、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、影視拍攝、科學(xué)研究、國防軍工等多個(gè)廣泛領(lǐng)域。

 

未來,是人工智能叱詫風(fēng)云的未來。鑒于此,我們有理由相信,工業(yè)級(jí)智能系留無人機(jī)在高科技智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的道路上也將是一片坦途。 

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