農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 國際新聞 ? 正文

英國計(jì)劃開展“雷神”無人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)第四輪試飛

發(fā)布日期:2015-10-23我要投稿我要評(píng)論

“雷神”無人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)

“雷神”無人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)

 

【據(jù)美國《航宇日?qǐng)?bào)》2015年10月9日?qǐng)?bào)道】 英國國防部正在考慮開展“雷神(Taranis)”無人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)第四輪飛行試驗(yàn)。英國國防部無人機(jī)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)主管Archie Brown在皇家航空協(xié)會(huì)的總裁會(huì)議上告訴與會(huì)代表,該無人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)的第四階段試飛正在考慮中,第三輪試飛將很快開始。據(jù)信,該機(jī)現(xiàn)已返回澳大利亞 的Woomera試驗(yàn)場(chǎng)。Brown沒有透露第三輪試飛的主要目標(biāo),不過他暗示,該階段試飛將基于第二輪低可探測(cè)性構(gòu)型試飛的性能驗(yàn)證工作。

    “雷神”無人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)首輪飛行試驗(yàn)于2013年底開始,證實(shí)了該機(jī)飛行控制系統(tǒng)能對(duì)無尾三角構(gòu)型平臺(tái)實(shí)施操縱。更多驗(yàn)證工作將可能對(duì)英法聯(lián)合開展的 未來空戰(zhàn)系統(tǒng)(FCAS)研究提供重要輸入。Brown告訴代表們,F(xiàn)CAS研究目前正在對(duì)三種構(gòu)型進(jìn)行研究,這三種構(gòu)型是類似于“神經(jīng)元”和“雷神”的 單后掠前緣構(gòu)型,類似于X-47的雙前緣構(gòu)型,以及帶有機(jī)身和后掠機(jī)翼的類似X-45構(gòu)型。他表示未來幾個(gè)月將選定設(shè)計(jì)。另外,F(xiàn)CAS仿真實(shí)驗(yàn)室也在開 展相關(guān)工作,以便對(duì)作戰(zhàn)能力進(jìn)行評(píng)估。但Brown承認(rèn),在英國FCAS項(xiàng)目的結(jié)果可能不一定是無人平臺(tái)。法國也在開展類似評(píng)審,F(xiàn)CAS項(xiàng)目可能產(chǎn)生經(jīng) 過大量設(shè)計(jì)修改的隱身“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。

    Brown說,由于“臺(tái)風(fēng)”目前的退役日期為21世紀(jì)30年代,英國屆時(shí)將退役75%的作戰(zhàn)飛機(jī),因此英國必須現(xiàn)在就開始投資應(yīng)對(duì)這一情況。他 說:“UCAS是了解最少的領(lǐng)域,我們已經(jīng)了解了五代機(jī)并有了六代機(jī)的構(gòu)想,因此需要集中推動(dòng)UCAS領(lǐng)域的技術(shù)成熟。”

    英法兩國聯(lián)合為期2年的可行性研究將在2016年底結(jié)束,但后續(xù)工作仍不明朗,有可能在計(jì)劃下月發(fā)布的英國《戰(zhàn)略國防與安全評(píng)審》報(bào)告中披露。預(yù)計(jì)計(jì)劃是 開始稱為FCAS集中研究(FFR)的4-5年的驗(yàn)證項(xiàng)目,有可能在2022年左右啟動(dòng)一項(xiàng)新的聯(lián)合UCAV驗(yàn)證項(xiàng)目。“雷神”項(xiàng)目開始是一項(xiàng)為期4年的 技術(shù)演示項(xiàng)目,但現(xiàn)已進(jìn)入第9個(gè)年頭,已經(jīng)花費(fèi)了2.02億英鎊(3.09億美元)。約66%的資金來自英國國防部,34%投資來自工業(yè)界。(中國航空工 業(yè)發(fā)展研究中心 蔚藍(lán))

?
本文鏈接:http://m.bvcbb.com/uav-news/201510/23/12177.html
標(biāo)簽:??“雷神”無人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī) 雷神無人機(jī) “雷神”無人作戰(zhàn)飛機(jī)
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播