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無人飛行器的發(fā)展方向是智能飛行

發(fā)布日期:2016-08-16??來源:新華網(wǎng)我要投稿我要評論
 

(原標(biāo)題:向錦武:無人飛行器的發(fā)展方向是智能飛行)

無人飛行器的發(fā)展方向是智能飛行

圖為北京航空航天大學(xué)無人機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長兼總設(shè)計(jì)師向錦武

近年來,無人機(jī)行業(yè)發(fā)展異常迅猛,與“互聯(lián)網(wǎng)+”類似,“無人機(jī)+”可通過與傳統(tǒng)行業(yè)跨界融合開辟發(fā)展新藍(lán)海。為更好的了解當(dāng)前無人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)動(dòng)態(tài),分享相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),北京市科委、新華網(wǎng)聯(lián)合北京航空航天大學(xué)研究生會特于4月20日在北京航空航天大學(xué)舉辦“雙創(chuàng)1+1”走進(jìn)高校系列主題沙龍活動(dòng) ——無人機(jī)與“無人機(jī)+”。

北京航空航天大學(xué)無人機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長兼總設(shè)計(jì)師向錦武在主題演講中介紹,無人機(jī)系統(tǒng)是多學(xué)科融合的典型代表。涉及到氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航、控制、機(jī)械、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、軟件、情報(bào)、可靠性,北航的人文學(xué)科、管理學(xué)科都包含了,它是一個(gè)高度學(xué)科融合的典型代表。

對于智能飛行技術(shù),向錦武說,做無人機(jī)的人都希望某一天大家能夠進(jìn)行智能飛行,“哪一天你們身上都穿上一個(gè)可飛行的制服,想飛就飛,想跑就跑,發(fā)生地震了打開窗戶就飛下去了,這樣多好。”但向錦武指出,人能夠像鳥一樣能夠自由的飛翔,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想需要攻克許多關(guān)鍵技術(shù)。

向錦武介紹說,無人機(jī)的本質(zhì)飛行器平臺是基礎(chǔ),人工智能是它的核心,這兩個(gè)加起來就能夠保證飛好。人工智能保證能夠控制得比較好,對外界的感知和決策的能力,自導(dǎo)航要做好。平臺和環(huán)境怎么能夠更好的關(guān)聯(lián)起來呢?首先要構(gòu)造環(huán)境,比如說這個(gè)房間里有一只鳥,門是開的,它能夠自動(dòng)找到出路,它能感知那個(gè)地方有一個(gè)出口,要找到那個(gè)路徑,就可以飛出去。我們把這個(gè)叫做智能飛行的想法,或者是智能飛行最終要達(dá)到的方向。

“下一步,無人飛行器的發(fā)展方向就是往智能飛行的方向發(fā)展。”向錦武認(rèn)為,隨著各相關(guān)學(xué)科的飛速發(fā)展,制約無人機(jī)發(fā)展的技術(shù)難題將會逐一解決。我們?nèi)四芟聒B一樣自由飛翔的一天,肯定能夠?qū)崿F(xiàn)。

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