新華社記者袁悅
攝影、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)播種、災(zāi)害監(jiān)控、人員搜救……近年來(lái)無(wú)人機(jī)在空中扮演的角色越來(lái)越多,但也帶來(lái)不少麻煩。失控的無(wú)人機(jī)曾讓操控者和無(wú)辜市民受傷,也曾墜落白宮草坪引起不小騷動(dòng)。
記者近日探訪了紐約新澤西無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院,并請(qǐng)學(xué)院創(chuàng)始人詹姆斯·巴恩斯解讀美國(guó)無(wú)人機(jī)管理。
第107條管理規(guī)則
相對(duì)于無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,法律和監(jiān)管慢半拍。直到2016年6月21日,美國(guó)聯(lián)邦航空局針對(duì)小型民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)推出了首部管理規(guī)則,業(yè)界俗稱第107條管理規(guī)則,標(biāo)志著小型無(wú)人機(jī)被首次列入美國(guó)領(lǐng)空管理。
新規(guī)則從去年8月開始實(shí)施,對(duì)重量55磅(約25千克)以下的無(wú)人機(jī)飛行進(jìn)行約束。聯(lián)邦航空局將飛行目的分為娛樂和工作兩種,飛行員和無(wú)人機(jī)都需要遵守相應(yīng)的飛行規(guī)定。
巴恩斯對(duì)此解釋說(shuō),工作用途的無(wú)人機(jī)飛行首先需要駕駛員有飛行執(zhí)照;此外,飛行器必須保持在視線內(nèi),飛行高度不能高于400英尺(約120米);一旦進(jìn)入機(jī)場(chǎng)周邊5英里(約合8千米)范圍內(nèi),就必須通知機(jī)場(chǎng)塔臺(tái);不能在夜間飛行;不能在人群上空飛行;要遠(yuǎn)離緊急情況現(xiàn)場(chǎng)。
以個(gè)人娛樂或教育為目的的無(wú)人機(jī)飛行則無(wú)需持照,操作者可以是科學(xué)課上的小學(xué)生,也可以是希望航拍海灘美景的攝影師。
空域中的“路權(quán)”
在飛行執(zhí)照考試中,無(wú)人機(jī)操作者都需要了解美國(guó)的“空域”概念。美國(guó)的空域共分為A、B、C、D、E、G六級(jí),無(wú)人機(jī)需遵守G級(jí)空域規(guī)則。
G級(jí)空域是非管制空域,在美國(guó)一般指其他級(jí)別空域外距地面約4400米以下的空間,無(wú)雷達(dá)覆蓋,沒有管制。
“在空域中,需要考慮軍用飛機(jī)、商用飛機(jī)、私人飛機(jī)、熱氣球,接下來(lái)才是無(wú)人機(jī)。”巴恩斯說(shuō)??梢?,為保障安全,空域中的“路權(quán)”優(yōu)先給了有人駕駛飛行器,無(wú)人機(jī)基本排在最后。
巴恩斯說(shuō),無(wú)人機(jī)的操作者不應(yīng)干擾比它大的飛行器的航線,應(yīng)離開對(duì)方航線。
為避免無(wú)人機(jī)飛入聯(lián)邦航空局設(shè)定的“禁飛區(qū)”,管理部門還在智能手機(jī)終端推出了應(yīng)用程序B4UFLY,無(wú)人機(jī)操作者可在飛行前查詢空域管制情況。比如紐約,由于機(jī)場(chǎng)密布和特朗普大廈上空禁飛,無(wú)人機(jī)基本無(wú)法進(jìn)入曼哈頓上空。
紐約市也基本無(wú)法操作無(wú)人機(jī),“因?yàn)殡S處都有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、高樓、玻璃窗的反射和GPS信號(hào)干擾,曼哈頓飛行非常不安全”。
無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
在巴恩斯的飛行學(xué)校,記者不僅看到了無(wú)人機(jī)發(fā)燒友,還有前來(lái)測(cè)試的經(jīng)銷商。大家在飛行場(chǎng)地上練習(xí)操控各種高難度動(dòng)作。
高盛集團(tuán)研究中心發(fā)布的報(bào)告稱,娛樂用無(wú)人機(jī)需求在過去兩年飛速增長(zhǎng),并且仍有巨大空間。
巴恩斯告訴記者,作為新澤西州首家無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的創(chuàng)始人,他的事業(yè)發(fā)展令人興奮。他不僅對(duì)商業(yè)無(wú)人機(jī)飛行員進(jìn)行培訓(xùn),還會(huì)教孩子們?nèi)绾螐牧汩_始組裝無(wú)人機(jī)。
作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的無(wú)人機(jī)操作員,巴恩斯也對(duì)去年航空管理法規(guī)的推出感到欣慰。他認(rèn)為這是邁向完善的無(wú)人機(jī)管理規(guī)則的第一步。
“美國(guó)人做事比較慢,因?yàn)槲覀兿M诠芾淼耐瑫r(shí),不要因?yàn)橛昧^猛扼殺了這個(gè)行業(yè);但反過來(lái)說(shuō),如果沒有規(guī)章這個(gè)行業(yè)肯定會(huì)窒息。所以現(xiàn)在我們要做的是讓規(guī)章盡量趕上行業(yè)的步伐。”巴恩斯說(shuō)。他認(rèn)為,美國(guó)無(wú)人機(jī)管理法規(guī)的完善程度也只有一成而已,未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。